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下面附上一則新聞讓大家了解時事


波士頓出現「未來餐廳」 點餐後機器人炒菜
美國麻省理工學院學生,為了能吃到便宜又營養的熱食,設計了全自動炒菜廚房,並且在波士頓開了一間未來餐廳。這間餐廳沒有廚師,點完餐,由機器人負責炒菜,顧客可以看到整個烹調過程。

走進餐廳點餐,櫃台後面炒菜的,不是廚師,而是一排不停旋轉的鍋子,這是4名麻省理工學院的學生,為了吃平價的營養美食,設計出來的炒菜機器人。

創辦人之一:「當我們還是MIT學生時,很難以負擔得起的價格,吃到像樣的一餐。」

美國波士頓這間餐廳,窗明几淨,裝潢簡潔,熱賣商品英文看起來就像一般的快餐店。但這其實是全新的自動化餐廳。不僅能在平板電腦上,自行選擇點菜,餐點更是由機器人自動烹調,只要3分鐘,熱騰騰的菜餚就能上桌。

創辦人之一:「我們的鍋子不斷轉動,一直翻攪食物來烹煮,讓食材炒得均勻,用電傳導加熱,還會控制溫度,讓每頓飯都烹煮得恰恰好。」

每個機器人上方都有一個螢幕,顯示點菜人的名字,從食材倒入鍋裡、攪拌快炒、灑調味料,顧客能看到完整的烹飪過程。最後在由服務生,幫你加上額外配料。

創辦人之一:「機器人做辛苦的工作、繁重的工作,像洗滌和烹飪,讓員工能專注做人類能做的好事上,例如顧客服務,讓大家覺得賓至如歸。」

業者表示,讓機器人當廚師,不會減少工作機會,而是讓員工專注在客人身上,提供更好服務。


 反核四燃料送出 專家:損失難以估算


【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對核四燃料棒即將送出台灣,多位核電專家5日召開記者會呼籲,政府應以核養綠,若運出燃料棒只會讓台灣損失慘重。李敏教授表示,雖然燃料棒運費為6.9億元,但燃料的賬面價值為81.6億元,拆解要花28億元,拆解回收鈾只賺32.4億元,根本是賠本生意。王伯輝廠長也在記者會上指出,政府還未找到買主前,燃料棒保存在美國,1年保管費用恐要花2-3億元,根本無法省錢,政府應先啟用核四,以免浪費資源。

核能學會5日邀請多位專家召開記者會,呼籲政府切勿將核四燃料運出台灣。國立清華大學工程與系統科學系教授李敏表示,台電7月開始將核四廠尚未使用的燃料棒運回美國,但暫存或拆解目前無法得知。

李敏指出,核四燃料的帳面價值81.6億元,運費為6.97億元,如果將來要進行拆解還要花28億元。但拆解回收鈾的價格只賺32.4億元,比運費與拆解費還少,在還未找到買家的情況下降直接損失超過84億元。

雖然台電指出,核四燃料棒運出是遵照立法院三讀通過之決議辦理,核四不重啟已納入《電業法》,但李敏指出,三讀通過的決議是立法院經濟委員會在預算案的附帶決議,附帶決議沒有拘束力,對行政機關只有建議的效率,不能當作法律依據,更不能另加法律賦予行政機關行政權。再者,核四投資了3000億元,若政府執意停建核四,必須向民眾交代該由誰買單?

前核四廠長王伯輝受訪時也指出,當初核四燃料棒費勁洪荒治理運出來,政府若要將燃料棒送出台電並不合理。雖然政府聲言每年能省下1億元,但還未找到買主前,燃料棒保存在美國仍由台灣承擔,1年保管費用恐要花2-3億元,根本無法省錢。

當問及核廢料該如何處理?王伯輝澄清說,民眾對於核廢料並不了解,核四有燃料廠房可存放核廢料40年,而且核廢料可以壓縮濃化,大量減少核廢料的容量。他也說,過去許多國家都視核廢料為廢棄物,但近日美國通過法案,將核廢料視為活化資產,以供未來利用,顯見核廢料未來有被再利用的潛質。

台電包商吉興工程顧問公司董事長陳立誠則表示,核一、核二、核四供應北部40%的電力,若非核家園將缺乏大量的電力。他指出,2015-2017年南電北送均大於300萬瓩 。但到了2025年北部尖峰負載將增加約150-200萬瓩,南電北送的問題將增加500萬瓩,遠遠超過了安全輸電上上限,現在大潭、深澳電廠也不一定蓋得成,未來電力區域分布恐惡化。








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