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下面附上一則新聞讓大家了解時事
生鏽輪圈堅持不換 維修爆裂炸傷老闆
昨天上午10點多，一名從外地來新竹的男子在路上突然爆胎，來車行說要換胎，老闆當下就有提醒對方，因為輪圈已經嚴重生鏽，應該一併更換，但男子說什麼都不肯，結果剛換好輪胎充飽了氣，果然就從輪圈邊緣爆裂開來，當場炸傷老闆臉部。
從監視器畫面中看到，穿綠色雨衣的男子指著機車後面的輪胎，用手跟師父筆畫說明需要維修情況，師傅前後檢查後和男子說明輪胎狀況，沒想到過沒多久，憾事發生。突然一個不注意，輪胎瞬間爆炸。
老闆陳明昇：「那當下你有發現輪框已經生鏽了嗎？有而且我有跟他講。」
回想當時，還心有餘悸，老闆說，20號早上10點多，一名從外地來新竹的男子在路上突然爆胎，來車行說要換胎，他當2018熱銷商品特賣下就有提醒對方該換輪圈，但男子說什麼都不肯。
車店老闆陳明昇：「像這種安全性的問題，建議的時候還是要更換，但有些客人會覺得強迫性消費，但真是為了你們的安全。」
硬著頭皮幫忙換胎，結果一打氣就發生爆炸，當時老闆的眼睛被飛濺的鐵片擦傷，嚇壞了老闆娘，還好趕去醫院之後，沒有大礙，他們說以後這種危險的生意，一定要堅持立場，寧願不接。
推動國艦國造 蔡總統：跨國合作突破瓶頸
（中央社記者游凱翔台北6日電）台灣推動國艦國造，總統蔡英文今天表示，將透過跨國合作突破瓶頸；知情人士也說，台船預計招考220名工程師，並讓原資深技師投入潛艦，不排除與國際工程師合作加速作業。
蔡總統上任後大力推動國防自主，同時國艦國造、國機國造、潛艦國造更是重點項目；由於美國國務院日前公告台灣潛艦國造的行銷核准證（marketing license），象徵台灣無研製能力、須向外尋求援助的「紅區」零組件技術有解，潛艦國造再邁進一步。
由於「潛艦國造委託規劃設計案」是採最有利標案評選制度，由台灣國際造船公司得標，2年的「合約設計階段」將於明年3月到期，若進度順利，將正式進入細部設計階段。
知情人士向中央社記者表示，由於是台灣首次製造潛艦，相當具有挑戰性，除了仰賴大量台船資深工程師投入潛艦領域外，約400名承包商也會加入配合造艦；為了加速潛艦製造，不排除與有潛艦經驗的國際工程師合作。
蔡總統今天赴海軍司令部為「新海軍啟航」紀念碑揭牌致詞時，也證實將透過國際合作製造潛艦。
蔡總統表示，國際友人看見台灣的決心與信心，在國防部、海軍努力下，透過跨國合作、國內產官學界齊心協力，正一一突破研發和製造瓶頸。
至於台船對外招考，知情人士也說，這些新進人員經訓練後投入水面艦等各式船隻製造，同時這也是近3年來最大規模的一次招考，過去每年平均僅約招考100名人員；但他強調，仍會有資深技師帶領新進人員造水面艦，人員比例一定會審慎分配。
除此之外，由於潛艦國造的過程為機密，目前台船已同步興建「潛艦建造專區」及「綜合廠房」，預計分別在民國109年、今年底完工；有別水面艦製造，潛艦製造全程在「室內」進行，日後下水後，將移至較隱密的碼頭進行艤裝作業。
他也說，潛艦製造最繁複的就是系統整合，這2年合約設計階段，已與系統商召開數百次系統整合會議，若紅區零組件順利取得，次困難的部分已經解決，再來就是最困難組裝，為此台船也多次派員出國考察，學習技術。
潛艦國造所需零組件分為紅區、黃區、綠區3類，「紅區」為國內無研製能力，須向外尋求援助的技術，包括戰系、柴油主機、魚雷、飛彈系統等；「黃區」為困難取得、但有自製潛力的零件；「綠區」則為可自行生產的設備。（編輯：張良知）1070806
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