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下面附上一則新聞讓大家了解時事
綿密鮮奶油取勝 「波士頓派」成排隊名品
近年來，很多甜點都標榜浮誇、精緻的造型，但桃園一家30年老店，卻能以最單純的食材，吸引無數老饕不限時商品周年慶斷回頭，因為他們的招牌「波士頓派」，口感鬆軟、甜而不膩，讓很多顧客甘願排隊購買，一買就是好幾個。
店員：「編號417，等一下我幫你打包喔。」
這一頭，店員邊叫號邊忙著打包結帳。另一邊，預約電話還在響個不停，是什麼美味，能讓老饕甘願為它，大排長龍？
顧客：「很多店都有波士頓，可是我覺得他們的波士頓算最好吃的。」
顧客：「因為它上面是用奶粉 比較特別一點。」
顧客：「我都是吃原味的。」
顧客：「就是不甜啦，甜而不膩這樣子。」
形容不出太多華麗的特徵，但就是想回頭來買，因為在老饕眼中，桃園這家波士頓派，就像它30年的店面一樣，好吃秘訣，深藏在樸實的外表下。
一個個剛出爐的海綿蛋糕，以電動線鋸切割。光在旁邊看，彷彿都能感覺出鬆軟中帶著彈性。
業者許秉忠：「這個階段就是在做它的切割，那切割完就可以往下一段，夾它的鮮奶油內餡。」
接下來是關鍵，標榜國外進口的鮮奶油，決定整個成品的風味，這就是完成了每天提袋率最高的原味波士頓派，想換口味的話，還有旁邊這款，內含厚厚的一層芋泥。
每到秋冬，還有這款，難得浮誇的季節限定產品
業者李姿穎：「像我們台灣的草莓 口感比較香，質地也比較細，搭配蛋糕跟奶油，吃起來口感非常好。」
甜而不膩、口感綿密滑順，這款長銷商品，不但門市跟網購一天賣幾百個不成問題，還有台北的咖啡館，專程來到桃園訂貨。
抨新空污法消滅二行程 車主預告週末上凱道
2018年06月11日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
面對將加嚴十年以上燃油老車的空污治理政策，二行程機車車主11日上午前往環保署，表示將在17日上凱道，表達對政策的不滿，批評拿剝奪二行程機車的權益來當政績，是包庇了工廠、電廠與老舊柴油車，簡直「只拍蒼蠅、不打老虎」。
二行程機車車主11日上午前往環保署，表達對空污法加嚴管制老車的不滿。賴品瑀攝。
空污法修正後，第36條將對十年以上燃油老車加嚴管制，40條則是在「空品維護區」，縣市政府有權禁止限定特定車輛進入，限定燃料與動力形式。
「一台機車若符合原本的環保法規、好好保養，就應該可以自由驕傲地騎在路上。」北區反禁二行程聯盟發言人羅宜表示，空污法要加嚴十年以上的機車環保法規，但這些車子當年出廠是適用當年一、二期環保法規，現在突然要去套用五、六、七期的環保法規，這並不合理。羅宜認為此舉違反信賴保護原則，機車出廠當時，符合了當時的科技極限、法規限制，出廠也要定期驗車。
而關於「空品維護區」授權由縣市政府自行決定，羅宜也擔憂，可能如「重機上國道」一樣，到時就是開徒具形式的公聽會、把陳抗民眾在中央與地方間踢皮球。
據環保署統計，截至今年4月全台還有100萬輛二行程機車，確實有在使用的約60、70萬輛。「消滅佔比不到1％的二行程如何阻止空污紫爆？」車友簡先生不滿表示，過去幾年二行程機車PM2.5排放量只占整體的1.15％，如今更已降到1％以下，政府為何要針對二行程機車，用最嚴苛的標準來對待？有按照法規使用的十年以上燃油機車與火力發電廠相比，兩者製造的空污相差這麼多，為何政府只拍蒼蠅不打老虎？
車友表示17日將在凱道舉行大會師，取自北區反禁二行程聯盟。
車友表示，17日他們將在凱道舉行車友大會師，將有車輛選美、樂團演出、美食攤車等活動，更呼籲所有二輪車主一起前往守護權益。
環保署則表示，改善空污品質並非只有針對特定族群，環保署除了四輪車、老舊機車，也針對火力發電廠等固定污染源，提出不少新政策。至於車友提到的信賴保護原則，環保署也正積極研究，不希望政策制定逾越法令。環保署也提醒，針對汰換二行程機車的補助預計明年結束，呼籲全台二行程機車、一、二期柴油車車主趕緊把握時間做汰換。 延伸閱讀
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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
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