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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美國拒簽垃圾出口公約 大量傾倒東南亞
為解決全球嚴重塑膠垃圾問題，瑞士日內瓦召開兩年一度『國際危化品三公約締約方大會』，明定以後只要是沒有分類好而要出口其他國家，有義務告知進口國，180多國都簽了，但全球塑膠垃圾最大出口國美國不參加。因為美國正在面臨回收問題，自從去年中國大陸不接受進口塑膠垃圾後，美國有些地方甚至因為業者處理不了，就地掩埋或是停止回收，部分遭踢爆轉出口到馬來西亞和泰國，讓美國環保領頭羊的形象進一步崩壞。
塑膠垃圾堆積如山，美國維吉尼亞州哈里森堡市，家庭塑膠垃圾無處消化，市政府只好停止回收。
哈里森堡市公共工程總監 Tom Hartman：「不幸的是，自從失去配合的回收業者，我們就無法回收。」
除了部分寶特瓶可以拿到特地區域回收外，其他塑膠垃圾和一般垃圾通通混在一起拋棄，即使難以被分解也被就地掩埋，以前環保的領先國，居然也有這樣的角落。
哈里森堡市居民：「以前公寓有免費回收，但現在沒有了，只好拿來這裡。」
哈里森堡市只是美國垃圾危機中的一個縮影，過去大部分塑膠垃圾都被運往亞洲，但自從去年一月中國以環保為由，停止進口海外塑膠垃圾後，全球塑膠垃圾出口量第一名的美國，塑膠垃圾出口量從前年的167萬噸，驟減剩107萬噸，大減36%，對中國出口垃圾大減九成，但垃圾不是變少了，而是被轉往到東南亞。
CNN記者：「這罐是雀巢品牌礦泉水，標籤顯示，這是在康乃狄克州史丹佛製造。」
CNN記者 vs. 馬來西亞環保團體：「拜託拿回家，那是你們的垃圾！你要我們帶回去？對！對！」
美國去年向馬來西亞出口廢塑膠，達到20萬噸，比前年增加66%，向泰國也大增三倍(達到11萬噸)；結果這些垃圾並沒有被好好處理，導致馬來西亞有些小村居民，開始抱怨罹患呼吸道疾病。
馬來西亞環保團體：「我覺得空氣中有些不對勁，但不知道哪裡出問題。」
焚燒塑膠所產生的酸性煙霧，毒害馬來西亞居民、造成嚴重的空氣汙染，大量非法的塑膠垃圾回收工廠如雨後春筍，馬來西亞政府因此展開大規模稽查行動，發現許多工廠根本沒執照，還用了非法勞工。
馬來西亞環保部長 楊美盈：「那是不合法的，並且違反環保規定。」
過去九個月，馬來西亞已經關閉非法回收工廠高達150間，並暫停從海外進口塑膠垃圾，馬來西亞向美國喊話：不要把這裡當垃圾場！
馬來西亞環保部長 楊美盈：「我們處理自己的垃圾，你們也該處理你們的垃圾，你們不想要美國的垃圾，我認為馬來西亞沒有能力處理。」
自從中國拒收塑膠垃圾後，不只是美國，日本和南韓也大量將垃圾出口到東南亞，糟糕的是海運途中又再度汙染海洋；根據聯合國調查，海洋塑膠垃圾已經高達一億噸。為了整治急速惡化的塑膠垃圾出口問題，在瑞士日內瓦召開兩年一度，國際危化品三公約締約方大會(BRS COPs)，當中修改部分條約，規定以後凡是沒有洗乾淨的寶特瓶，或沒有好好分類的塑膠垃圾，在出口到其他國家的時候，有義務告知進口國並需要得到同意，有超過180國簽署，唯獨美國不參加。
日本環境省審議官 松澤.裕：「日本國內的回收，需要從政策面進行強化。」
回收分類垃圾，本意是讓資源能再被利用，但因為沒有被清乾淨無法被使用，但現在舊金山利用新科技，可能能分擔一些工作。這台搭載感應器的大型機台，號稱能自動分類食品容器，有色、無色的寶特瓶，以及購物袋等八種塑膠垃圾，過程中還能進行徹底清潔。
舊金山回收業者公關負責人 羅伯特.利特：「我們呼籲民眾，清空瓶中的內容物，如果每個人都盡份心力，減少(塑膠垃圾)消費量，我們就不用處理這麼多的垃圾。生日送禮推薦超人氣商品」
當國際法規不斷強化，與新科技尋求解決塑膠垃圾問題的同時，美國居然還有州在大反限塑行動，奧克拉荷馬州上個月立法禁止限用塑膠容器，宣稱為了保護企業的商業活動；另外包括威斯康辛州等美國10州也都禁止限塑，大開環保倒車。
499案不顧老客戶？ 中華電信願檢討
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「499吃到飽方案是否會造成假4G真3G，連線品質下降？」民進黨立委李昆澤與葉宜津14日在記者會上質問，並要求中華電信最大股東交通部撤換其管理階層、建議針對老客戶提出折扣或優惠方案，保障電信業基層勞工權益等。中華電信行銷處副總林文智雖鞠躬道歉，但對於是否延長該活動或是對老客戶補償，卻未鬆口正面回應。但就在14日晚間，中華電信表示，負責審計之獨立董事將於一週內召開審計委員會，請經理部門進行報告與檢討。
「我最不滿的是違約金，合約簽越久的人要支付的違約金越高，」葉宜津表示，她主張只有跨電信業者才能算是違約，老客戶是換約。對此，林文智澄清，「違約金是按照民眾合約的生命週期設立，網路上公布的違約金罰額8千元是最高額，使用期間過半就會減少。」
李昆澤則提出，「中華電信最大股東是交通部，持有35%以上，能指派8席的一般董事，擁有絕對的主導權和人事權，」要求交通部撤換中華電信管理階層，並提出以下建議：第一，明確保障老客戶權益，提出其他針對老客戶的折扣或優惠方案，而不是只有殘酷的違約金。
再者，李昆澤說，簽約期過短，只有限期7天，必須延長。另外，基層勞工苦不堪言，為了辦這方案，很多人加班到晚上，工作10幾個小時。NCC平台處副處長梁溫馨說，可針對中華電信服務品質與服務不佳，若未改善就進行開罰。李昆澤要求除了罰鍰外，應該還要有其他具體處理方式管理。
林文智最後在記者會上為整件事鞠躬道歉，回應關於勞工保障部分，也有跟工會做溝通，注意同仁身心健康，提供員工交通津貼與必要協助。並保證「連線品質不會降低，有持續增建基地台增建，與監測管理網路品質，」要民眾放心。
至於是否延長該活動或是對老客戶補償，他未鬆口正面回應，僅說，母親節是短期方案，會隨著市場脈動對不同客戶有不同方案提出，依照市場需求作安排與處理。
交通部郵電司專委鄧逸琦回應，在董事會上要徹底檢討中華電信的經營團隊。NCC平台處副處長梁溫馨則表示，「11日已請中華電信改善，若沒改善將依電信法第63條處30萬至300萬元罰款，是否要連續處罰，都是考慮範圍。」並表示，每年也會檢查兩次基地台與業者訊號。
記者會後，中華電信於14晚間向交通部表示，將在一週內召開審計委員會，請經理部門就本案所造成之紛爭及商譽財務傷害進行報告與檢討，交通部郵電司科長鄭傑元表示，「據了解，應該是在21日會召開董事會檢討，8位官股董事代表，其中2位是我們部理的長官，會針對這整件事督促，」至於是否會有人事處罰開除，需看中華電信之後檢討作為。
「中華電信平時也很常推出方案，這是因為這次方案造成比較大的事情，大家才會關注，」鄭傑元表示，一般方案基本上不會需要中華電信董事會討論審查，這次是因為風波較大，屬於例外，但董事會事前應該也不會知道促銷方案的事。
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